قطارهای هیدروژنی، جایگزینی برای قطارهای دیزلی

قطارهای هیدروژنی، جایگزینی برای قطارهای دیزلی

قطارهای هیدروژنی، جایگزینی برای قطارهای دیزلی

در همان سده ۱۸۰۰ که قطار بخار اختراع گردید، صنعت حمل‌و نقل ریلی پیشرفت های شگرف خود را آغاز کرد و پس ازآن حمل و نقل ریلی هیچگاه در مسیر پیشرفت خود  متوقف نشد. در سال‌هایی که از اختراع و تولید قطار مسافربری می‌گذرد؛ پیشرفت های زیادی در این زمینه انجام شده است. قطارهای لوکس و خاص به حمل و نقل ریلی کشورها  اضافه شدند و مدتی بعد جای آنها را  قطارهای فوق‌العاده پرسرعت گرفتند و قطارهای قبلی دیگر تنها کاربردی لوکس داشتند که برای خانواده‌های اشرافی، شاهزاده‌ها و سرمایه‌دارها استفاده می‌شوند و مردم معمولی کمتر از این قطارها استفاده می‌کردند.

قطارهای هیدروژنی، جایگزینی برای قطارهای دیزلی
امروزه نیز اخبار مربوط به قطارهای با سوخت هیدروژنی نوید بخش دوره‌ای تازه برای سیستم حمل‌ونقل ریلی است. این قطارها اگر چه هنوز در دنیا فراگیر نشده است اما می‌توانند نتایج فوق‌العاده‌ای برای محیط زیست داشته باشد.

باید بدانید که اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان آغاز به کار کرده است. این قطار را شرکت حمل و نقل آلستوم فرانسه با هدف ساخت قطاری سازگار با محیط زیست طراحی و تولید کرده است . زیرا قطارهای دیزلی گازهای مضر تولید کرده  و کره زمین را گرم می‌کنند بنابراین استفاده از سوخت هیدروژنی که در طول استفاده از آن تنها بخار آب تولید می‌شود؛ می‌توان جایگزین مناسبی برای آنها باشد.

سوخت هیدروژنی اگر آنطور که باید توسعه پیدا کند، می‌تواند یک انقلاب در این صنعت محسوب شود. این سوخت موتور قطار را تمیزتر و بی‌صدا تر می‌کند. اگرچه مانند قطارهای پر سرعت از سرعت بالایی برخوردار نیست ولی می‌تواند ۱۴۰ کیلومتر در ساعت براند. یک قطار با سوخت هیدروژنی  با کمک یک تانک سوخت هیدروژنی ۱۰۰۰ کیلومتر را طی  خواهد کرد.

قطارهای هیدروژنی، جایگزینی برای قطارهای دیزلی
اما مهم‌ترین نکته که در استفاده از سوخت هیدروژن وجود دارد این است که این سوخت محیط زیست را آلوده نمی‌کند و در واقع درصد آلایندگی این نوع قطار صفر است. زیرا از ضایعات کارخانه‌های شیمایی حاصل می‌شود. این نوع قطار نمونه‌ مناسبی برای مسیرهای کوتاه است.

نکته مثبت دیگر در خصوص سوخت هیدروژنی ارزان‌تر بودن این سوخت نسبت به نمونه‌های دیگرش می‌باشد.

اگرچه هنوز قطارهای دیزلی حرف اول را در حمل‌و نقل ریلی اروپا می زنند اما  کشور آلمان قصد دارد حداقل در اروپا قطارهای هیدروژنی را جایگزین قطارهای دیزلی کند. این کشور ساخت ۱۴ قطار با سوخت هیدروژنی را در برنامه خود دارد. باید دید جهان با چنین طرحی که می‌تواند شرایط اقلیمی آشفته کره زمین را بهبود بخشد موافق می‌کند یا هنوز قطارهای پر سرعت به فعالیت خود و رقابت با هم ادامه خواهند داد و استقبال مردم نیز از آنها بیشتر و بیشتر خواهد شد. بدون شک قطارهای هیدروژنی، جایگزینی مناسب برای قطارهای دیزلی خواهند بود…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *